喜訊已來(lái)，中國(guó)云南首列高鐵動(dòng)車在2016年5月21日晚抵達(dá)昆明，云南人民即將步入新高鐵時(shí)代。據(jù)相關(guān)新聞報(bào)道，此次動(dòng)車共分為兩個(gè)組別，分別是CRH380A型動(dòng)車組和CRH2A型動(dòng)車組，隨之即將進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，而所有運(yùn)維人員包括地勤機(jī)械師、調(diào)度、應(yīng)急指揮等相關(guān)職位即進(jìn)入培訓(xùn)和實(shí)際演練。
 

 
云南高鐵動(dòng)車組相比普通動(dòng)車主要突出以下幾個(gè)特性：
 
1.高速度，云南高速動(dòng)車組克持續(xù)運(yùn)營(yíng)速度可達(dá)350km/h，足足是普通動(dòng)車160km/h的2倍之多。
 
2.舒適性，高速動(dòng)車內(nèi)部空間較大，基礎(chǔ)設(shè)施齊全，隔音效果及密封性也更是優(yōu)越，而全車箱集中中央空調(diào)系統(tǒng)，極高的保證的車內(nèi)空氣質(zhì)量環(huán)境。
 
3.高安全性，此2組高速動(dòng)車采用更加成熟及安全可靠的網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)，實(shí)時(shí)進(jìn)行對(duì)于動(dòng)車組的細(xì)微動(dòng)態(tài)監(jiān)控，自動(dòng)報(bào)警和采取絕對(duì)安全措施。
 
而作為云南高鐵水泥基建設(shè)的一個(gè)小小的出力者，嘉興麗臣塑業(yè)有限公司對(duì)于此信息感到由衷的高興，當(dāng)然也會(huì)更加努力的支持滬昆高鐵、云桂高鐵的基礎(chǔ)建設(shè)，全力希望云南早日進(jìn)入高鐵時(shí)代。
 
新聞轉(zhuǎn)自：http://news.xinhuanet.com/politics/2016-05/23/c_129006151.htm
http://news.ifeng.com/a/20160522/48821159_0.shtml